无人值守地磅称重解决方案

2024-10-31 14:02 admin

武汉子鱼创联信息技术有限公司

无人值守称重系统

流程方案



  [版本编号：V5.0]   2022年04月

一、系统的作用

无人值守计量系统不仅对规范计量流程、防止人为误差、作弊和减少成本、提高效率有重要作用，实现无人值守、集中式计量管理、无中断计量、多种计量模式、计量多种衡器、均衡工作量，还可以对计量过程中产生的计量异议可追溯和进行快速的分析。
1）规范计量流程管理：对“不做验配。无调拨任务”物质的计量进行了严格控制。
2）减少人力成本：可从原来的一台衡器要二十四小时驻扎人员值班到现在的无人值守计量。
3）提高计量效率：从原来的每车货物都要人工输入信息，到现在使用微信小程序二维码计量时司机自动、自助计量以及远程集中计量，大大节省了计量时间，提高了计量工作和物流效率。
4）公平计量和提高客户满意度：从原来的监控不完善，计量存在很大的随意性，到现在通过二维码和各种监控制约技术提供司机自动、自助计量，以及远程人工计量；杜绝了人为因素且使计量的整个过程有证据可查，从而使计量公平、公正、提高了客户满意度。
5）库房收发货手持机确认：库房现场收发货人员通过手持机设备，收发货后进行电子签字名，完善整个供应链人车货的全程无人值守。
6)数据对接：为各种主流ERP和其他系统提高更快更准确的数据及自动接口，从源头采集数据，保证数据的准确性。（独立开发）

二、工作原理及技术特色

利用网络监控及音频、视频传输技术，结合计算机网络技术，建立集图像、声音、数据、现场设备控制于一体的无人值守控制系统。本系统成功地将电视监控、光纤通讯、声光报警等先进技术应用于一体，完整的解决了再偏远、危险环境下的计量问题，实现了现场无人值守的计量方式和数据远程传输的本地化计量，整个系统采用集中管理、分布监控的设计思路，所有业务数据（数据、语音、图像、控制信号灯）经过数字化处理，通过计量专网进行远距离传输。
1）数据采集层：各站点的采集包括仪器仪表数据、视频信号、音频信号、控制信号的采集，同时包括音频信号的输出设备、控制信号的输出等。
2）数据管理层：中心管理主机作为整个系统的核心枢纽，负责整个网络的管理、权限分配控制；负责协调、管理系统间的数据交换，同时也作为数据备份中心。
3）业务应用层：监控中心使用业务应用系统，实现业务异常时人为介入操作和远程监控。
为保障整个系统的安全性、可靠性，以及数据传输的实时与有效性，三个层面间尽量采用光纤接入方式，为企业建一个高带宽、高服务质量、可持续发展的远程计量监控专用网络。

三、系统功能概述

Ø 系统提供电脑自动采集称重数据功能，禁止手工改动数据。
Ø 司机通过微信二维码/身份证完成入厂过磅业务。
Ø 客商自助派车，企业通过订单与派车计划（例如某客户某品种每日最大派车上限）进行控制
Ø 车辆加入黑名单后无法派车，直到解除黑名单。
Ø 门禁系统通过车牌识别系统自动控制车辆出入。
Ø 系统提供无人值守流程操作功能，实现精简计量人员，减少工作量。杜绝人为干扰作弊现象。
Ø 系统提供采制样品打包条码功能，防止样品递送环节的作弊行为
Ø 系统提供视频自动抓拍功能，通过瞬间同时对每车抓拍称重图像并进行录相，记录还原车辆在磅秤上的实际情况。
Ø 系统提供车牌识别功能，杜绝更换车牌，大小车互换货物种类和重量作弊。
Ø 系统提供手持PDA设备读卡功能，方便仓库轮值人员进行物料出入移动式管理。
Ø 系统提供车辆皮重记忆监控功能，防止皮重水箱加水等车辆作弊
Ø 系统提供红外光栅车辆定位功能，防止车辆不完全上磅及压磅作弊
Ø 系统提供自助打票功能，极大提高过磅效率
Ø 系统提供语音提示功能，减轻过磅工作量，提高沟通效率
Ø 系统提供语音对讲功能，过磅司机可随时与计量中心沟通
Ø 系统提供LED提示功能，实现LED文字提示功能
Ø 系统提供道闸栏杆机指示功能，实现对车辆的前行指示功能。
Ø 系统提供网络查询功能，各部门、各级领导查询数据各类报表功能。
Ø 系统提供异常处理功能，无人值守到管理员授权的无缝切换
Ø 系统提供接口扩展功能，与三方ERP其他业务系统的数据对接
Ø 系统提供数据紧急备份功能，将数据库备份至其他存储设备，防止因断电或者电脑硬盘故障导致的数据丢失
系统提供硬件质量可靠。所配置硬件皆为行业优秀的设备供应商

完整设备安装模拟图：仅供参考

四、无人称重管理系统------《物流一卡通系统V1.0》

系统功能管理节点

4.1购进业务流程图：

购进业务流程分解说明：
4.1.1采购部业务人员在ERP系统中录入供应商与货物的采购订单信息。
4.1.2车辆信息登记：供应商利用微信小程序（或者网页客户端程序）参照ERP中采购订单,如供应商订单信息存在，在系统中选择供应商订单、货物资料、车牌号码、司机姓名、司机微信手机号码、司机身份证号原发净重等信息。
注：也可以由厂内业务人员录入派车送货信息。
4.1.3车辆到厂排队：司机关注微信小程序后，如果供应商录入的司机微信手机号码正确，那么司机可以直接看到自己的送货车辆信息。车辆排队成功后，系统根据业务规则可以由人工或者自动进行车辆入厂叫号，司机可以观看LED大屏幕，听喇叭叫号。
对于司机到厂排队确认的三种方式：
1）微信小程序GPS定位签到自动排队。
2）必经之路车牌识别签到自动排队。
3）到厂后自助机刷身份证或者微信二维码签到排队。
4.1.4车辆入厂门禁：待系统叫号后，司机将车辆行驶到指定位
置，车牌机识别车牌成功开启道闸，如果识别不成功，则可以刷二维码或者身份证，防砸雷达判断车辆过后，闸门关闭。
注：如果没有轮到车辆入厂，通过语音与LED提示司机退回。
4.1.5车辆过毛重：磅上无车时，道闸下落状态，红绿灯显示绿灯，指示车辆可以上磅，如地磅无法使用可以人工将红绿灯显示为红灯。车辆行驶到指定位置，车牌识别车牌成功后，上磅道闸开车辆过后，道闸将自动落下。将车辆停好后司机下磅到过磅自助机上扫二维码或者身份证，系统自动核实车牌识别的号码与扫码信息是否一致，如一致系统将会判断地磅两端的红外对射状态，如果红外对射被挡则通过LED显示与语音提示司机将车辆移动到合法位置后重新判定，系统自动保存毛重重量，并抓拍四幅图像，车头、车尾、车厢、仪表；自助机上配有语音对讲系统，如果系统有故障或者司机有其他问题可以通过对讲与中控室人员进行求助。计量完毕，语音和LED提示司机过磅结束，请下磅，下磅方向道闸打开，车辆下磅后，红绿灯变为绿色，道闸下落。并给化验室发送一个取样消息。
4.1.6车辆入厂取样：车辆过完毛重后停车到指定位置，取样人员取样后扫码打印出不干胶条码，贴到样品包装代上，化验室人员通过条码扫描枪扫出对应的车辆信息后，录入化验结果。化验室无法查看单据客户信息，仅能看到单据编号。
4.1.7卸车库房确认：司机到指定地点卸车，收货人员需通过手持机扫码调出车辆信息并进行确认后司机卸车，如果卸车过程中有需要加扣的，收货人员可以在手持机上输入加扣重量。收货人员未进行库房卸车确认的，不能进行回皮。
手持机：须采用4G信号或者无线WIFI进行数据传输
4.1.8车辆回皮：车辆卸车完毕，车辆行驶到指定位置，车牌识别车牌成功后，上磅道闸开启，车辆过后，道闸将自动落下。（如果车辆未收货确认，将无法打开道闸上磅，需要完成收货确认后重试，此确认流程为可选）将车辆停好后司机下磅到过磅自助机上扫二维码或者身份证，系统自动核实车牌识别的号码与扫码信息是否一致，如一致系统将会判断地磅两端的红外对射状态，如果红外对射被挡则通过LED显示与语音提示司机将车辆移动到合法位置后重新判定，系统自动保存皮重重量，并抓拍四幅图像，车头、车尾、车厢、仪表；自助机上配有语音对讲系统，如果系统有故障或者司机有其他问题可以通过对讲与中控室人员进行求助。计量完毕，语音和LED提示司机过磅结束，请下磅，下磅方向道闸打开，车辆下磅后，红绿灯变为绿色，道闸下落。

4.1.9车辆出厂：通过车牌机识别车牌开闸，如果识别不成功，则扫码开闸。业务未完成或者有异常情况的不能开闸。业务判定合法后，打印磅单，并开启道闸，车辆过后，道闸落下。业务结束。
4.1.10业务数据上传：业务结束后系统自动将过磅单上传到ERP系统中生成采购入库单。

五、销售出厂业务流程图

物料出厂流程分解说明：
5.1 销售部业务人员在ERP系统中录入客户与货物的销售订单信息。
5.2 车辆信息登记: 客户利用微信小程序（或者网页客户端程序）参照ERP中销售订单,如销售订单信息存在，在系统中选择销售订单、货物资料、车牌号码、司机姓名、司机微信手机号码、司机身份证号预提重量等信息。如订单余量与派车计划不足则无法派车。
注：也可以由厂内业务人员录入派车送货信息。
5.3车辆到厂排队: 司机关注微信小程序后，如果客户录入的司机微信手机号码正确，那么司机可以直接看到自己的提货车辆信息。车辆排队成功后，系统根据业务规则可以由人工或者自动进行车辆入厂叫号，司机可以观看LED大屏幕，听喇叭叫号。
对于司机到厂排队确认的三种方式：
1)微信小程序GPS定位签到自动排队。
2)必经之路车牌识别签到自动排队。
3)到厂后自助机刷身份证或者微信二维码签到排队。
5.4车辆入厂门禁: 待系统叫号后，司机将车辆行驶到指定位置，车牌机识别车牌成功开启道闸，如果识别不成功，则可以刷二维码或者身份证，防砸雷达判断车辆过后，闸门关闭。
注：如果没有轮到车辆入厂，通过语音与LED提示司机退回。
5.5车辆过皮重：磅上无车时，道闸下落状态，红绿灯显示绿灯，指示车辆可以上磅，如地磅无法使用可以人工将红绿灯显示为红灯。
车辆行驶到指定位置，车牌识别车牌成功后，上磅道闸开启，车辆过后，道闸将自动落下。将车辆停好后司机下磅到过磅自助机上扫二维码或者身份证，系统自动核实车牌识别的号码与扫码信息是否一致，如一致系统将会判断地磅两端的红外对射状态，如果红外对射被挡则通过LED显示与语音提示司机将车辆移动到合法位置后重新判定，系统自动保存皮重重量，并抓拍四幅图像，车头、车尾、车厢、仪表；自助机上配有语音对讲系统，如果系统有故障或者司机有其他问题可以通过对讲与中控室人员进行求助。计量完毕，语音和LED提示司机过磅结束，请下磅，下磅方向道闸打开，车辆下磅后，红绿灯变为绿色，道闸下落。并给化验室发送一个取样消息。
5.6: 装车库房确认: 司机到指定地点卸车，发货人员需通过手持机扫码调出车辆信息并进行确认后司机装车，选择发货仓库。收货人员未进行库房装车确认的，不能进行毛重。
手持机：须采用4G信号或者无线WIFI进行数据传输
5.7车辆毛重: 车辆装车完毕，车辆行驶到指定位置，车牌识别车牌成功后，上磅道闸开启，车辆过后，道闸将自动落下。（如果车辆未装货确认，将无法打开道闸上磅，需要完成收货确认后重试，此确认流程为可选）将车辆停好后司机下磅到过磅自助机上扫二维码或者身份证，系统自动核实车牌识别的号码与扫码信息是否一致，如一致系统将会判断地磅两端的红外对射状态，如果红外对射被挡则通过LED显示与语音提示司机将车辆移动到合法位置后重新判定，系统自动保存皮重重量，并抓拍四幅图像，车头、车尾、车厢、仪表；自助机上配有语音对讲系统，如果系统有故障或者司机有其他问题可以通过对讲与中控室人员进行求助。计量完毕，语音和LED提示司机过磅结束，请下磅，下磅方向道闸打开，车辆下磅后，红绿灯变为绿色，道闸下落。如果判断订单余量不足则称重也无法完成。
5.8车辆出厂: 通过车牌机识别车牌开闸，如果识别不成功，则扫码开闸。业务未完成或者有异常情况的不能开闸。业务判定合法后，打印磅单，并开启道闸，车辆过后，道闸落下。业务结束。
5.9业务数据上传: 结束后系统自动将过磅单上传到ERP系统中生成销售出库单

六、软硬件部分功能截图
6.1 集成多磅集中监控管理系统

6.2 排队叫号大屏幕

6.3 门禁自动车牌识别

6.4地磅硬件防作弊配置
现场控制部分由多台摄像机组成（一般为一个磅秤四个摄像头，地磅对角线各一台抓拍整车体上磅情况，车厢上方一台查看车厢内部，查看车辆牌照专用摄像机一台），并配置一台硬盘录像机、交换机、光纤发射器、车牌识别设备、红外光栅对射系统、两台栏杆机，LED提示系统、语音提示系统、红绿指示灯及现场计量仪表、计算机等组成。负责计量车号识别、车位控制、车辆上磅顺序、数据、音频、视频的采集。

6.5 库房收货确认：
5寸手持机，支持NFC刷卡,二维码扫描，4G通话上网,WIFI功能
功能点：购进收料，出厂装料，物料运输使用目的地收料都可以使用此设备进行收发货确认，使用业务数据完成闭环管理。

6.6过磅自助机
功能点：集成了仪表重量实时显示,LED提示，语音提示，自助刷卡，对讲求助，录相,票据打印功能等。
司机通过刷身份证自助过磅，系统根据业务数据情况通过LED与语音、道闸等硬件设备提示司机过磅情况，节约人力成本，提高过磅效率。
设备尺寸：1700*600*600MM
材质：铸铁喷塑，橙色

6.7红外对射系统，6光束红外对射，1。5米不锈钢外壳
功能：地磅两端安装红外对射系统，防止车辆不完全上磅，如果车辆没有完全上磅则通过自助过磅机提示司机将车辆停止到合适位置。

6.8地磅监控抓拍系统
功能点：在地磅前、后、车厢、称重仪表安装四个高清网络摄像头，在称重的时候自动抓拍四幅图片与过磅业务数据绑定，并进行录相，方便数据进行追溯查询。
6.9 地磅道闸系统
功能点：车辆上磅司机刷身份证，道闸落下，称重业务结束后，
道闸升起，通过道闸控制车辆过磅秩序。
6.10 门禁系统
功能点：系统与门禁系统相关联，根据提前登记的车辆信息，通
过门禁车牌识别系统自动识别，控制送货车辆自动出入厂。提高出入厂效率。